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江湖水太深:国内机油行业十大乱象

作者:点击:1784 发布时间:2021-09-26

    1、挂羊头卖狗肉


  美国有上亿辆汽车,但美国小包装车用润滑油品牌只有7个,全世界发达的润滑油品牌也就十几个。


  但在中国市场上美国品牌就有3000多个,洋牌子有5000多个,99%以上是花费1万元在美国注册一家离岸公司,每年交代理公司2000元管理费,假冒美国品牌在国内销售,纯粹是挂羊头,卖狗肉。


  2、假冒、山寨出名机油泛滥


  买到一些小众品牌的机油,顶多是性能差点,总算还能用。怕的是买到假机油,轻则增加油耗,重则直接损坏发动机。


  而目前润滑油市场上假机油也是泛滥成灾,尤其是美嘉壳一类的产品,成为了造假的重灾区,一些黑心商家直接在小作坊生产出所谓的“出名机油”,性能根本无法和正确的产品相比,坑害的还是车主。


  造假违法,有些商家就搞山寨模仿,模仿的对象当然也是出名的牌子,就如同“康帅傅”、“六大核桃”,这些冒牌机油除了包装长的像机油之外,与润滑性能差十万八千里,坑的就是不知情的小白。


  3、专用润滑油是个什么鬼?


  润滑油是标准化通用产品,目前主流的认证是API和ACEA,即使在欧美也从来就没有出现过专用润滑油,在4S店保养的原厂机油也是润滑油企业灌装的,也要符合相应的认证标准,不存在专用一说。


  4、滥用高科技


  滥用新技术名词,滥用错误的概念误导用户。润滑油是标准化产品,研发一个达到API标准的润滑油配方,需要非常高额的资金。


  目前世界四大添加剂公司专业研发新配方,通过销售添加剂向润滑油公司提供,小润滑油公司基本不具备开发新配方的能力。达到标准的润滑油就是非常好的润滑油,润滑油只有合格与不合格之分。


  5、瞎标注润滑油级别


  用户本来应该按润滑油标签上标注的API、SAE级别选择润滑油,但在中国千万不能再相信包装上的标注。



  因为有些品牌压根就是没取到认证,胡乱标注的,像API的认证是要花钱去做的,有些机油达不到标准肯定没办法取到认证,于是就瞎标注糊弄消费者。


  6、公然坑害国三排放发动机


  国Ⅲ排放柴油发动机一定要用CI-4润滑油,才能解决废气再循环引起的烟炱磨损与腐蚀问题,全世界的CF-4都不能解决EGR发动机的烟炱磨损与腐蚀问题,但在中国他们就敢写CF-4适用于EGR发动机。


  国Ⅲ排放柴油发动机不使用合格的CI-4润滑油寿命会缩短60-70%。

      

      在高油价时期,炼化企业普遍亏损,无论亏了多少,无非是“五十步笑百步”,内部各种矛盾和深层次问题被油价等客观因素所掩盖,企业实力难以多面体现。而在亏损企业中普遍存在的共性问题,就是员工干事创业的主观能动性严重不足。


       很大的跑冒滴漏是思想上的“跑冒滴漏”,很大的流失是思想上的效益流失。辽阳石化在大小会议不断宣讲、推动工资绩效考核改革、四批次干部岗位调整,逐渐将干部员工思想统一起来。不到3个月,这个公司一举实现了单月扭亏。


       亏在思想,更亏在认识,特别是对市场的认识。在过去,部分炼化企业与其说是企业,不如说是加工车间。闭塞的工作环境里,企业埋头拉车却不知抬头看路,每月按照计划排产,对产品销路、市场价格和客户需求反馈等知之甚少,造成了生产与市场之间脱节。在这种随机性生产模式下,企业盈亏就是单纯地看天吃饭。


如今观念一变,局面全新,各企业紧盯市场波动,及时调整加工路线,确保产品适销对路。抚顺石化公司通过“日核算”管理,形成计划、生产、销售的全系统联动,让企业没及时捕捉到市场信号,并快速转化成效益。2017年,抚顺石化通过石油焦产品出货量变化,及时把握产品销售节奏,扩销增效1.2亿元。