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爱车行驶五六万公里,这5个地方必须彻底检查,别等到报废才知道就晚了

作者:点击:1485 发布时间:2021-08-05

爱车行驶五六万公里,这5个地方必须彻底检查,别等到报废才知道就晚了

各位车主不要小看汽车保养这个问题,一旦没有定期做保养的话,车子开到半路熄火了,到时候你哭都找不到调。车子行驶到六万公里,这5个地方必须彻底检查,别等报废才知道。

—:刹车片。这个东西换掉,而且不要等到跑了6万公里了再去更换,车子既可以是代步工具也可以是伤人的利器,尤其是制动方面的设备,只要发现有一丁点儿故障,都记得要更换,否则在关键时刻,刹车失灵超级危险,根本控制不住,其次,我们还要注意检查轴承,轴承出了问题,就会出现异响,影响车子的激动,如果手摆动的时候有晃动,或者很轴承烫手就说明该换新了。

第二:轮胎。在汽车使用过程中,损害快的就是轮胎了。一些车辆不在城市道路行驶,而是在低洼不平的道路行驶的话,轮胎的挑战性更大,轮胎在日常行驶过程中也可能会被钉子,玻璃扎破,所以大家平时开车前,一定要先检查轮胎的胎压是否正常,一旦有问题,及时更换爱车行驶五六万公里,这5个地方必须彻底检查,别等到报废才知道就晚了第三:火花塞。修车师傅说火花塞的使用寿命是四到五万公里,如果不及时更换火花塞,汽车就会有启动困难,顿挫,抖动现象。所以汽车在开到六万公里之前,把火花塞换了。

爱车行驶五六万公里,这5个地方必须彻底检查,别等到报废才知道就晚了第四:防冻液和制动液。防冻液总是被很多车主忽略,总以为在冬天的时候才会用到。其实,防冻液除了在冬天要用,在其他时间段也是要用到的,因为防冻液可以防冻、散热,对于发动机的保护起到了非常重要的作用。在购买时,一定要选择大厂家的牌子。再有就是制动液,其实,就是人们常说的刹车油,主要关乎刹车的灵敏度,对于制动液的选择,也一定要找大厂家,这样才安全。

爱车行驶五六万公里,这5个地方必须彻底检查,别等到报废才知道就晚了第五:正时皮带。如果车子是链条的可以忽略,皮带的需要更换,因为皮带除了一直在受力外,老化也是对寿命影响很大的,皮带断裂前没有任何征兆,即使检查也检查不出来,而一旦断裂,是要大修发动机的,损伤比较大。除了正时皮带还有一根附件皮带,一般两根皮带一起更换掉,附件皮带断裂倒是不会损毁车辆,只是会抛锚,无法继续开了。

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